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瓦轴集团电气专家孙盛桐：创新路上没有驿站

走进瓦轴汽车轴承工厂，机器轰鸣，孙盛桐和徒弟正在生产线上调试设备。经过近40年的努力，从农村走出来只有初中文化的孙盛桐已成为擅长电气、机械等维修改造的高级技师。他曾获全国技术能手、全国劳动模范、全国职工自学成才十大标兵等荣誉，享受国务院特殊津贴。

“我们每周逐一对各条生产线进行预检预修，重点检查设备操作系统、润滑系统、传动系统、防护系统和电气系统，对已达到检修和报废的工装及零部件，提前更换和修复。”孙盛桐介绍，今年以来，汽车轴承市场订单增长，设备满负荷运行，稍不注意就会产生故障，而一台设备故障就会造成整条生产线停产。

作为电气维修班长，孙盛桐带领维修电工时刻冲在生产和维修改造第一线，随叫随到。他的工作室里，摆满了电器元件、数控系统、伺服变频系统和轴承检测系统。“每台设备都有十几种复杂的元件需要维修维护。就拿控制系统来说，工厂1000多台设备中有西门子数控系统，法纳克数控系统，三菱数控系统，维修维护起来困难很多。”孙盛桐说，越是生产任务多，维修维护越得跟上。“维修设备最重要的是实现国产元件替代进口元件。产自意大利的动平衡中的计数器电触点，进口的要18000元，如果用国产的替代能省不少钱，而且不影响生产。”孙盛桐和班组成员已实现了多种装备国产元件替代进口，打破国外厂家技术封锁，掌握了世界知名品牌所有装备电器部件的自主维修技术。

“创新路上没有驿站，必须时刻不停努力进取。”孙盛桐总是和徒弟及班组成员这样说。近年来，企业对汽车轴承生产线进行全面升级改造，孙盛桐带领班组成员与机床厂家联合设计、安装调试了多条生产线，具备了自动上料、数字化磨削、在线清洗、在线退磁、自动刻字、自动检测及数字化控制功能，全方位提高了汽车轴承产品质量，生产效率提高24%。他还与国外企业联合设计制造、安装调试了第二代轮毂轴承生产线，实现一次磨削，攻克了困扰轴承升级的质量难关。

孙盛桐不当甩手掌柜，“维修电工这工作，就是要肯学、多干。我58岁了，还在不停学习，每天跟踪在生产现场。”工厂每台装备都有其自身特点，只要有新装备就要从头学习，从审核图纸开始，一直到安装、调试、编程等，大家一起探讨。孙盛桐还利用业余时间在生产现场开展培训100多课时，重点讲解电气、机械维修技巧并倾囊相授。其领办的国家级技能大师工作室更是充分发挥技术创新、科技攻关和绝技绝活传承的带动作用，成为瓦轴技能人才成长的摇篮。大学生徒弟陶仕翰说：“师傅在工作上要求我们认真严谨，勤学肯干，在技术上经常给我们开‘小灶’，在生活上为我们排忧解难。”另一名大学生徒弟刘克成也说：“师傅一直坚持学无止境，精湛的技能和善于攻坚克难的工匠精神是我们学习的榜样。”

对此，孙盛桐微笑着说：“我只是喜欢电工这项工作，热爱自己的岗位并希望很好传承下去。要当好电工就得改造现场技术，调整现场设备，解决现场问题，时时刻刻多动手，期望在实践中能有更多人成长起来。”

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